Een generator die geen stikstof uitstoot en ook geen CO₂. Dat klinkt als de ideale oplossing voor bouwplaatsen waar een goede aansluiting een probleem is. Het Nederlandse Bryntell zegt de oplossing te hebben.
Door de stikstofcrisis lopen projecten vertraging op of worden stilgelegd. Tegen die achtergrond presenteert het Nederlandse bedrijf Bryntell hun nieuwe energieoplossing voor bouwplaatsen. Die bestaat uit een mobiele energieopwekker – de CleanStar – die draait op een speciaal ontwikkelde biobrandstof op basis van biomethanol. Het systeem levert stroom op locatie, op precies dezelfde manier waarop een traditionele dieselgenerator dat doet. Maar met een drastisch lagere uitstoot. Volgens het bedrijf is er sprake van netto nul CO₂-uitstoot en nagenoeg geen stikstofuitstoot (99% minder dan de huidige norm) en daarmee helemaal geen depositie (neerslag) van stikstof. Daardoor kan de installatie zelfs worden ingezet in Natura 2000-gebieden.
Anders dan de concurrentie
Daarmee is Bryntell wezenlijk anders dan de concurrentie, aldus CEO Adriaan van Tets: “Je hebt oplossingen zoals waterstof die heel schoon zijn, maar die zijn duur en logistiek complex. Daardoor worden ze niet breed toegepast. Elektriciteit is een optie, maar je kan je afvragen waar die stroom opgewekt is. Ook zijn er plekken waar geen netaansluiting mogelijk is vanwege de afgelegen locatie of netcongestie. Vervolgens zie je dat opdrachtgevers soms toch weer terugvallen op diesel, omdat het simpelweg goedkoper en makkelijker is.”
Elektrificatie vraagt om nieuwe energiebron
De opkomst van elektrische bouwmachines maakt de behoefte aan schone energie op locatie alleen maar groter. Waar machines voorheen hun eigen energie opwekten via verbranding, zijn ze nu afhankelijk van externe stroomvoorziening.
“Een batterij is opslag, geen opwekking,” benadrukt Van Tets. “Als je bouwmaterieel elektrificeert, moet je ergens anders die energie vandaan halen. Dat is precies waar wij in voorzien: maar dan zonder de nadelen van fossiele brandstoffen.”
Daarmee speelt Bryntell in op een groeiende trend in de sector, waarin emissieloos bouwen steeds vaker de norm wordt. Tegelijkertijd blijft de praktijk weerbarstig, merkt Van Tets. “Gemeenten willen emissieloos, maar als ze het prijskaartje zien, wordt er soms toch een uitzondering gemaakt. Dat is niet houdbaar op de lange termijn.”
‘Sweet spot’
Bryntell probeert dat dilemma te doorbreken door zich te positioneren in wat Van Tets een “sweet spot” noemt: een balans tussen emissies, gebruiksgemak en kosten. “Diesel scoort hoog op prijs, gemak en betrouwbaarheid, maar slecht op emissies. Andere oplossingen scoren goed op emissies, maar zijn duur en onpraktisch. Wij zitten daar precies tussenin.”
De machines stoten geen ammoniak uit en tot 99 procent minder stikstofoxide dan diesel, stelt Van Tets. “Daardoor slaat het praktisch niet neer in de omgeving, en dat is precies waar de regelgeving op stuurt.” Belangrijk daarbij is dat de oplossing werkt als een zogenoemde ‘drop-in replacement’: een directe vervanger van bestaande systemen. “Je zet hem neer en hij werkt. Net als diesel. Je hoeft je processen niet aan te passen”, aldus Van Tets. “Dat maakt de drempel om over te stappen veel lager.”
Praktijktest bij Mobilis
Dat de technologie niet alleen op papier werkt, blijkt uit een recente toepassing bij aannemer Mobilis. Daar werd de Bryntell-installatie ingezet voor een project waarbij elektrisch werd gefundeerd. “De ervaringen waren zeer positief”, zegt Van Tets. “De installatie draaide stabiel, leverde de benodigde stroom en maakte het mogelijk om volledig elektrisch te werken.” Volgens hem is zo’n praktijkcase cruciaal voor verdere acceptatie in de markt.
“Klanten moeten kunnen aantonen wat hun emissies zijn. Daar worden ze op afgerekend. Daarom leveren wij ook onafhankelijke rapportages die onze prestaties onderbouwen.”
Die bewijslast blijkt een belangrijk onderscheidend element. “Veel oplossingen zijn nog in ontwikkeling of niet goed gedocumenteerd. Dan wordt het lastig voor bouwbedrijven om ze daadwerkelijk toe te passen.”
Antwoord op netcongestie en off-grid vraagstukken
Naast de stikstofproblematiek speelt ook netcongestie een steeds grotere rol in Nederland. Bouwplaatsen en industriële projecten krijgen niet altijd de benodigde aansluiting op het elektriciteitsnet. Ook daar ziet Bryntell kansen. De systemen kunnen zowel volledig off-grid functioneren als samenwerken met het bestaande net. “Je kunt ze inzetten op plekken waar helemaal geen stroom is, maar ook als aanvulling waar het net tekortschiet”, legt Van Tets uit.
Dat maakt de technologie breder toepasbaar dan alleen de bouwsector. Denk aan logistiek, industrie of tijdelijke energievoorziening op afgelegen locaties. “Je ziet nu dat dieselgeneratoren weer vaker worden ingezet vanwege netcongestie. Wij geloven dat dat veel schoner kan.”
Snelle opschaling in zicht
Bryntell staat nog aan het begin van zijn uitrol, maar de ambities zijn groot. Inmiddels zijn de eerste machines operationeel en zijn er drie in productie. “Dat laat zien dat er vertrouwen is in de markt”, zegt Van Tets. “De komende jaren willen we snel opschalen, richting de tientallen machines in Nederland en daarna ook internationaal uitbreiden.”
Die groei is volgens hem essentieel om de kosten verder te verlagen en concurrerender te worden met traditionele oplossingen. “Schaal helpt altijd. Hoe groter we worden, hoe makkelijker de keuze voor klanten wordt.” Tegelijkertijd verwacht hij dat regelgeving de markt verder in beweging zal brengen. “Europa zet steeds meer druk op luchtkwaliteit. Emissies worden duurder en minder geaccepteerd. Dat speelt in ons voordeel.”
Van innovatie naar nieuwe standaard
De ambitie van Bryntell reikt verder dan alleen het oplossen van het stikstofprobleem. Het bedrijf wil uitgroeien tot een standaardoplossing voor schone, mobiele energie. “Wij willen laten zien dat het wél kan: schoon, betaalbaar én praktisch,” zegt Van Tets. “Niet door grote beloftes, maar door het gewoon te doen in de praktijk.”
Dit is een artikel van Bouw en Installatie Hub. Wil je op de hoogte blijven van al het nieuws uit de bouw- en installatiesector? Neem dan een kijkje op de hub en meld je aan voor de online community.
↗
